Как выбрать идеальное зеркало в Липецке: советы и рекомендации ...
СЕРГЕЙ ШМОТЬЕВ И ФОРЭС — 15 ЛЕТ ПОДДЕРЖКИ КАМНЕРЕЗНОГО ИСКУССТВА УРАЛА - (0)Сергей Шмотьев: бизнес на службе культуры Сергей Шмотьев, генеральный директор промышлен...
Февраль/Снег/Любовь... Как не превратить 14 февраля в очередной «день сурка» с уроками и бытом - (0)Февраль/Снег/Любовь... Как не превратить 14 февраля в очередной «день сурка» с уроками и бытом ...
Где купить мягкий и качественный ротанг для плетения - (0)Плетение из ротанга – это увлекательное хобби, которое позволяет создавать уникал...
Редактирование PDF и другие операции с «ПДФ» в браузере - (0)В современном мире цифровых технологий работа с документами в формате PDF стала не...
Автомобильная компания Hebei Zhongxing |

Автомобильная компания Hebei Zhongxing возникла в Китае в 1992 году с достаточно серьезным уставным капиталом в 30 млн. долларов. Завод специализируется исключительно на пикапах и внедорожниках. Первые машины выехали из ворот предприятия в 1999 году. Поначалу в конструкции авто было до 60% собственных комплектующих. Однако к 2005 год эта цифра существенно снизилась (до 15%). Для сборки пикапов и внедорожников применяются запасные части Hyundai, Isuzu, Toyota, Nissan, Mitsubishi, Ford, VW и GM.

Если вы хотите узнать как протестировать автомобиль или просмотреть краш тест определенной автомарки рекомендую интернет-ресурс drivim.ru. Здесь выложены краш тесты авто разных марок и тестирующие организации. Данная информация поможет вам вынести адекватное решение о качестве и безопасности автомобиля, а также быстрее определиться с покупкой нужной марки.

Персонал завода насчитывает до 2 тыс. человек. Сборочные же конвейеры имеют продолжительность 7 км. Всего их на предприятии 15. Попасть на работу в компанию можно только после специального отбора и профессиональной подготовки.
Продукция компании реализуется под торговой маркой Zhongxing Pickup Automobile или Tianye. Одна из популярнейших моделей марки вышла в 2003 году. Это был пикап Banner, обладающий простой, но эффективной подвеской, надежным 102-сильным силовым агрегатом. Машина зачастую применялась даже для транспортировки грузов. При этом авто обладало весьма небольшими размерами.
Еще одна ставшая популярной модель - Admiral. Этот пикап стал любимцем даже у европейской публики. Машина была очень качественно сконструирована и продумана. В ней были дизайнерские инновационные идеи. Конструктивно авто было очень простое, но при этом чрезвычайно надежное. Машина была рамной с постоянным приводом на заднюю ось. Передняя подвеска была независимой. При этом интерьер и комплектация машины были на среднем уровне. Она стала экспортироваться в Латинскую Америку, Россию, на Ближний Восток. Но родине же она обладала огромной популярностью. Силовой агрегат на данную модель позаимствовали у предшественника. Ведь он доказал собственную неприхотливость и надежность.

Сегодня машины компании реализуются более чем в 40 государствах. Одна из последних разработок – внедорожник Landmark, имеющий хороший дизайн и высокую надежность. Ведь 70% комплектующих для него – производства именитых марок.
| Рубрики: | СТРАНЫ и КОНТИНЕНТЫ/КИТАЙ |
| Комментировать | « Пред. запись — К дневнику — След. запись » | Страницы: [1] [Новые] |