Музей техники Вадима Задорожного. Часть 1

Воскресенье, 23 Декабря 2012 г. 13:13 + в цитатник

Kontaza все записи автора Музей техники Вадима Задорожного.
Наши московские друзья побывали в интересном музее, привезли нам фото и очень интересно рассказали о своих впечатлениях. Благодарю Таню и Мишу за предоставленный материал. Постараюсь передать ощущения от посещения уникального музея. Немного информации сайта музея смотрела тут добавила к фото своих друзей.

Музей Техники Вадима Задорожного – это один из крупнейших в Европе и самый большой в России частный музей старинной техники. Здесь долго и с усердием собирались лучшие антикварные машины прошлого столетия: боевая техника, оружие, воздушный транспорт, мотоциклы и, конечно, ретроавтомобили – всего более 1000 экспонатов. Сегодня Музей Техники Вадима Задорожного по праву может быть назван культурным проектом государственного масштаба.Президент Русской гильдии антикваров и обладатель одной из самых богатых коллекций старинных автомобилей, Вадим Задорожный решился выставить ее на всеобщее обозрение. В специально выстроенном под музей здании на выложенных брусчаткой полах стоят, скажем, раритетные BMW: от популярной 326-й модели, благодаря которой баварский автоконцерн в конце 30-х попал в лидеры мирового автомобилестроения, до редкой гоночной 328-й. Также здесь можно полюбоваться на нечасто встречающиеся машины разорившихся марок — несколько моделей Delahaye, один из лучших американских представительских автомобилей 1910-х годов — Lozier Type 77, французский Hotchkiss AM4 1930 года. Внушительна коллекция машин знаменитостей: бронированный лимузин ЗиС-115 Сталина, кабриолет ЗиС-110Б Лаврентия Берии, Buick Model 44 Series 121 Sport Roadster замнаркома авиационной промышленности СССР Михаила Иванова, кабриолет Cadillac 61 Хрущева и бронированный Mercedes-Benz 770K Иосипа Броз Тито. Собирает Задорожный и раритетную военную технику: в коллекции есть биплан ДИТ, самолет вертикального взлета Як-38М, легкий танк Т-60, послевоенная пожарная машина УралЗиС ПМЗ-11А, мотоциклы, гаубицы и другая техника.

Когда-то, в далеком 2005 году, экспозиция музея представляла собой с десяток машин, расположенных фактически в пустом поле. Сегодня постоянно расширяющаяся коллекция заполнила уже 3 этажа выставочного комплекса и открытые аллеи на территории музея.
1 ЭТАЖ редчайшие образцы западного автопрома, начиная с 1902 года. BMW, Alfa Romeo, Buick, навсегда ушедшие в прошлое Horch и Delahaye. На следующем снимке - трехколесный BMW.

Продолжение следует.

Рубрики:

МЕСТА рукотворные/ВЫСТАВКИ

Метки: ВЫСТАВКИ

Процитировано 7 раз
Понравилось: 12 пользователям

<a href="http://nlsteel.ru/post253581736/">РњСѓР·РµР№ С‚РµС…РЅРёРєРё Р’Р°РґРёРјР° Р—Р°РґРѕСЂРѕР¶РЅРѕРіРѕ. Р§Р°СЃС‚СЊ 1</a><br/>РњСѓР·РµР№ С‚РµС…РЅРёРєРё Р’Р°РґРёРјР° Р—Р°РґРѕСЂРѕР¶РЅРѕРіРѕ. 
РќР°С€Рё РјРѕСЃРєРѕРІСЃРєРёРµ РґСЂСѓР·СЊСЏ РїРѕР±С‹РІР°Р»Рё РІ РёРЅС‚РµСЂРµСЃРЅРѕРј РјСѓР·РµРµ, РїСЂРёРІРµР·Р»Рё РЅР°Рј С„РѕС‚Рѕ Рё РѕС‡РµРЅСЊ РёРЅС‚РµСЂРµСЃРЅРѕ СЂР°СЃСЃРєР°Р·Р°Р»Рё Рѕ СЃРІРѕРёС… РІРїРµС‡Р°С‚Р»РµРЅРёСЏС…. Р‘Р»Р°РіРѕРґР°СЂСЋ РўР°РЅСЋ Рё РњРёС€Сѓ Р·Р° РїСЂРµРґРѕСЃС‚Р°РІР»РµРЅРЅС‹Р№ РјР°С‚РµСЂРёР°Р». РџРѕСЃС‚Р°СЂР°СЋСЃСЊ РїРµСЂРµРґР°С‚СЊ РѕС‰СѓС‰РµРЅРёСЏ РѕС‚ РїРѕСЃРµС‰РµРЅРёСЏ СѓРЅРёРєР°Р»СЊРЅРѕРіРѕ РјСѓР·РµСЏ. РќРµРјРЅРѕРіРѕ РёРЅС„РѕСЂРјР°С†РёРё СЃР°Р№С‚Р° РјСѓР·РµСЏ СЃРјРѕС‚СЂРµР»Р° С‚СѓС‚  РґРѕР±Р°РІРёР»Р° Рє С„РѕС‚Рѕ СЃРІРѕРёС… РґСЂСѓР·РµР№.

РњСѓР·РµР№ РўРµС…РЅРёРєРё Р’Р°РґРёРјР° Р—Р°РґРѕСЂРѕР¶РЅРѕРіРѕ вЂ“ СЌС‚Рѕ РѕРґРёРЅ РёР· РєСЂСѓРїРЅРµР№С€РёС… РІ Р•РІСЂРѕРїРµ Рё СЃР°РјС‹Р№ Р±РѕР»СЊС€РѕР№ РІ Р РѕСЃСЃРёРё С‡Р°СЃС‚РЅС‹Р№ РјСѓР·РµР№ СЃС‚Р°СЂРёРЅРЅРѕР№ С‚РµС…РЅРёРєРё. Р—РґРµСЃСЊ РґРѕР»РіРѕ Рё СЃ СѓСЃРµСЂРґРёРµРј СЃРѕР±РёСЂР°Р»РёСЃСЊ Р»СѓС‡С€РёРµ Р°РЅС‚РёРєРІР°СЂРЅС‹Рµ РјР°С€РёРЅС‹ РїСЂРѕС€Р»РѕРіРѕ СЃС‚РѕР»РµС‚РёСЏ: Р±РѕРµРІР°СЏ С‚РµС…РЅРёРєР°, РѕСЂСѓР¶РёРµ, РІРѕР·РґСѓС€РЅС‹Р№ С‚СЂР°РЅСЃРїРѕСЂС‚, РјРѕ... <a href="http://nlsteel.ru/post253581736/">Р§РёС‚Р°С‚СЊ РґР°Р»РµРµ...</a>

Комментировать

« Пред. запись — К дневнику — След. запись »

Страницы: [1] [Новые]

Веснянка23 обратиться по имени Воскресенье, 23 Декабря 2012 г. 13:26 (ссылка)

Спасибо.ИНТЕРЕСНЫЙ МУЗЕЙ.

Ответить С цитатой В цитатник

Воскресенье, 23 Декабря 2012 г. 16:42ссылка

Kontaza

Ответить С цитатой В цитатник Обратиться по имени

MatyldaBelaya обратиться по имени Воскресенье, 23 Декабря 2012 г. 13:53 (ссылка)

АХ!!!!!!!!!
спасибо

Ответить С цитатой В цитатник

Воскресенье, 23 Декабря 2012 г. 16:43ссылка

Kontaza

Ответить С цитатой В цитатник Обратиться по имени

genja_k обратиться по имени Воскресенье, 23 Декабря 2012 г. 15:02 (ссылка)

Какая красота! Русские энтузиасты легко показали всем, как деградировала Россия за не полных 100 лет. И куда отечественному автопрому со своим свиным рылом в калашный ряд? За то по производству и потреблению этанола на душу населения мы впереди всех на планете. Спасибо, ребята, вы доказываете, что не всю интеллигенцию истребили коммунисты. Еще Ленин мечтал о тонкой прослойке интеллигенции, и мечты сбылись - порою ее просто не видно. Надо чаще смотреть на красивое, что бы видеть серость.

Ответить С цитатой В цитатник

Воскресенье, 23 Декабря 2012 г. 16:48ссылка

Kontaza

Спасибо за комментарий! Если бы профессиональный подход превалировал над рвачеством, партийными и клановыми предпочтениями, может тогда качество стало бы другим. А у нас гнали массу, считали - и так сойдет. Вот и получили. Да еще реанимируют полудохлый автопром:))

Ответить С цитатой В цитатник Обратиться по имени

Воскресенье, 23 Декабря 2012 г. 18:11ссылка

genja_k

Профессиональный подход возможен только с профессионалами, а массы могут гнать только массу (пасту). Руководители компартии называли народ массой, за что и боролась партия. Построили лагерь социализма, а к чему хорошему может привести страну лагерная жизнь? Автомобиль - это лицо державы, т.е. уровень ее развития, а не танки, которые в своей грязи тонут. Люблю автомобиль, как вершину инженерного творения: изучая "Мерседес" стал думать по немецки; восстанавливая Шевролет APV Lumina стал мыслить по американски; ремонтируя "Москвич", вообще потерял способность думать логически. Хотя коммунисты все украли у капиталистов, но реализовали по своему рукой массы и понятно откуда она растет. Я инженер и понимаю,какой ценой достигается подобный результат, а самое приятное осознавать, что вы Россияне.

Ответить С цитатой В цитатник Обратиться по имени

Воскресенье, 23 Декабря 2012 г. 19:14ссылка

Kontaza

Если бы дали развиваться талантам, поддерживали бы их, поднимали бы понятие "профессиональная гордость", может все и наладилось бы, а у нас на работу после 40 трудно устроиться. Как раз, когда человек уже многое умеет, научился исправлять свои ошибки, может научить молодых, тех, кто хочет учиться. Всегда такие были, есть и сейчас, но создается впечатление, что сознательно уничтожают то, что осталось ценного.

Ответить С цитатой В цитатник Обратиться по имени

Воскресенье, 23 Декабря 2012 г. 20:24ссылка

genja_k

C 1917 го планомерно истребляется и выставляется из страны генофонд нации. За 20 лет правления НиколаяII численность населения выросла на 60млн чел., а за 8 лет президентства В.Путина, сократилось на 15млн..Россия даже русским не нужна, глядя на то, как мы уничтожаем и продаем свою природу. Россия до сих пор пытается учить продажную Украину, но последняя вроде бы ума набралась и пытается выбраться из этого большевитского свинарника. А на работу не берут после 40 потому, что никому не нужны результаты труда русского; лично у меня только женщина русская, а все остальное начиная от компьютера и заканчивая сантехникой и посудой только от западной цивилизации. Зарплату инженера обидно переводить на дерьмо. Чаще надо смотреть на красивое и глумиться над серостью, что б последняя не стала нормой жизни.

Ответить С цитатой В цитатник Обратиться по имени

Воскресенье, 23 Декабря 2012 г. 22:07ссылка

Kontaza

Точно! Не такие мы богатые, чтобы тратить время и деньги на всякое третьесортное барахло. Лучше одно, но красивое и качественное приобрести, чем три вещи, в которых и вид соответствующий.

Ответить С цитатой В цитатник Обратиться по имени

Обожаю умных женщин.

Понедельник, 24 Декабря 2012 г. 01:29ссылка

genja_k

И в результате выходит дешевле. Богатые потому и богатые, что с умом тратят. Но первично: наличие ума. Спасибо вам за информацию о музее техники, хорошие фотографии душу растревожили, при случае сам бы фотографировал.С уважением к Вадиму Задорожному; он есть и это не его заслуга, просто в свое время НКВДисты случайно пропустили и не уничтожили золотой корень генофонда нашего русского.

Ответить С цитатой В цитатник Обратиться по имени

Понедельник, 24 Декабря 2012 г. 13:04ссылка

Kontaza

Обязательно скоро сделаю вторую часть, там и наши авто будут, немного самолетов, оружия и бронетехники! Согласна с Вами - пропололи генофонд изрядно. Моего деда в 37-м расстреляли, ему было 42 года, он занимал должность директора Объединения жилищно-коммунального хозяйства Алма-Аты, порядочный, интеллигент в третьем поколении. Представляете, ЧТО! он мог дать в плане общения и воспитания своим потомкам!!

Ответить С цитатой В цитатник Обратиться по имени

Понедельник, 24 Декабря 2012 г. 13:59ссылка

genja_k

И эту культуру русские коммунисты несли на запад, я имею в виду продажную Украину. Но последняя вроде ума набралась и пытается выбраться из этого русского свинарника. Почему русского: австрийский поросенок круглый год раз в сутки принимает душ, а сколько россиян ежедневно душ принимают? Русские несли культуру голодного и злого "гегемона", но когда Украина очнулась, было поздно - началось широкомасштабное истребление. Знания порою очень дорого достаются.

Ответить С цитатой В цитатник Обратиться по имени